20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車價(jià)格-20方灑水車廠家報(bào)價(jià)-湖北程力

灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。
一、20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車車輛外觀：
采用橢圓形或者方圓形結(jié)構(gòu)的水罐，整車造型新穎、美觀大方，管道上有壓力表，方便操作人員隨時(shí)掌握泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。駕駛室和罐體中間有量管，使水罐內(nèi)的水量一目了然。罐體尾部有操作平臺(tái)，平臺(tái)有安全防護(hù)欄保障操作人員的安全，平臺(tái)上有爬梯方便操作人員上下車觀察罐體內(nèi)的情況。
可加裝藥盤,藥泵、高壓噴藥設(shè)備、非車帶泵動(dòng)力等。多方位進(jìn)出水接頭、氣動(dòng)閥、警燈等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。

二、20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車車輛底盤：
該車采用東風(fēng)原廠底盤，康明斯ISL9.5-292E51A國五292馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距1850+4600+1350mm，11.00R20鋼絲胎，帶原廠ABS。
三、20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車車輛上裝：
1.整車采用杭州威龍泵水泵。
2.全車控制系統(tǒng)采用新式氣控球閥進(jìn)行氣動(dòng)控制，可以實(shí)現(xiàn)在駕駛室內(nèi)分別控制前沖后灑作業(yè)。
3.罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板材厚度5mm，封頭厚度為6mm。
4.所有管道采用無縫鋼管鍍彩鋅防腐防銹處理。
5.所有進(jìn)出水口加裝黃銅過濾器，上罐口安裝過濾網(wǎng)，保證運(yùn)水清潔，不會(huì)造成管道及水泵堵塞或損壞。
6.整車管道配備水壓表，防止管道壓力過大產(chǎn)生故障。
7.配備不銹鋼高壓水炮，車尾LED箭頭指示燈。
8.所有直通球閥均采用304不銹鋼材質(zhì)，防止漏水及增加美觀。
9.聚四氟墊片采用聚乙烯材質(zhì)，防止變形，增加了墊片使用年限。
10.罐體做環(huán)氧樹脂防腐，防腐有效的保證了運(yùn)輸介質(zhì)的清潔，常規(guī)環(huán)境下防腐有效時(shí)限長達(dá)18個(gè)月。
11.帶低水位報(bào)警器，防止水泵空轉(zhuǎn)受損。
工作范圍:自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥28m，最大射程：≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥30m;也可調(diào)節(jié)成霧狀;射程≥5m。
四、20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車工藝特點(diǎn)：
1.采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。
2.所有管道采用無縫鋼管鍍彩鋅、形象高大上，管路耐磨防銹性好。
3.所有法蘭墊片拒絕使用橡膠，全部采用聚四氟高端墊片，安裝后打密封膠，密封性好，不會(huì)漏水。
4.采用新型罐蓋，加裝罐蓋濾網(wǎng)。
5.采用新型的無毒、無味、環(huán)保防腐涂料。

6.采用螺栓連接，雨后不流黃水，維修簡(jiǎn)單方便，所有部件先油漆后總裝。

五、20噸東風(fēng)天龍前四后八綠化灑水車性能特點(diǎn)：

這款東風(fēng)天龍灑水車采用高頂全浮駕駛室，外形大氣美觀的同時(shí)，還提高了駕乘的舒適性，長途行駛也不會(huì)疲勞。右側(cè)配有前照地鏡和側(cè)面補(bǔ)盲鏡，很好解決了行車的大部分盲區(qū)，提高駕駛安全性。該款車型標(biāo)配了三組雨刮機(jī)構(gòu)，刮掃面積更大，使雨雪天氣時(shí)駕駛員的視野更清晰。
這款車的內(nèi)飾采用灰黑色，實(shí)用耐臟，并設(shè)計(jì)了四幅式方向盤握感很不錯(cuò)。而且，還配有電動(dòng)車窗、中控鎖和遙控鑰匙，這樣的配置非常方便實(shí)用。儀表盤采用左右對(duì)稱的轉(zhuǎn)速與時(shí)速表設(shè)置，中間為液晶顯示部分，主要信息一覽無余。

東風(fēng)天龍8X4輕贏版主要針對(duì)的是環(huán)衛(wèi)、綠通、冷藏、快遞等市場(chǎng)，在輕量化方面，整車車架采用高強(qiáng)度鋼，相比老款車型，車架自重大幅降低，但是車架強(qiáng)度任然不變。其次，輕贏版車型還有前2后3板簧結(jié)構(gòu)車型，通過采用強(qiáng)度更高的鋼材，減少板簧數(shù)量，降低自重，提高舒適性。
同時(shí)車輛儲(chǔ)氣罐、變速箱殼體等均采用鋁合金材質(zhì)，據(jù)介紹，儲(chǔ)氣罐采用鋁合金材質(zhì)除了能降低自重以外，還可以提高散熱能力，防止被腐蝕等等。變速箱采用鋁合金材質(zhì)，在滿足強(qiáng)度的清涼下可以降低數(shù)百公斤重量，同時(shí)還能提高變速箱散熱能力，延長使用壽命。

但是降自重并不等于盲目減重，“犧牲安全性的降低自重，這種行為我們東風(fēng)商用車堅(jiān)決抵制，這樣的減重我們寧愿不減”屈顯講到。 科學(xué)減重是輕量化的前提，東風(fēng)天龍輕贏版在安全性方面沒有絲毫減配，駕駛室、保險(xiǎn)杠等部件依然保持原有的設(shè)計(jì)，最大化保證駕乘人員安全。
輕量化實(shí)現(xiàn)了多拉，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)則實(shí)現(xiàn)快跑，東風(fēng)天龍8X4輕贏版可選配多種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括東風(fēng)康明斯最新ISL9.5、dCi11、DDi75S等，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力覆蓋315-420馬力。強(qiáng)勁的動(dòng)力和輕量化結(jié)合實(shí)現(xiàn)了多拉快跑。
東風(fēng)天龍8X4輕贏版裝配ISL9.5發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼制輪圈、標(biāo)準(zhǔn)板簧的情況下，自重僅為8.98噸，而裝配鋁合金輪圈、前2后3板簧的車型，自重更可以低至8.86噸。

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