東風小多利卡5方餐廚垃圾車-垃圾車-東風5方餐廚垃圾車廠家直銷
簡介：東風小多利卡5方餐廚垃圾車-垃圾車-東風5方餐廚垃圾車廠家直銷
東風小多利卡5方餐廚垃圾車-垃圾車-東風5方餐廚垃圾車廠家直銷
垃圾車-車身外觀
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整車型號 |
SZD5070TCA5 |
底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
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總質量（kg） |
7360 |
外形尺寸（mm） |
5990*1980*2700 |
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整備質量（kg） |
4230 |
輪胎規格 |
7.00R16 |
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額定質量（kg） |
3000 |
軸距（mm） |
3308 |
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發動機型號 |
CY4BK551 |
罐體容積 |
5立方 |
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排放標準 |
國六排放 |
燃油種類 |
柴油 |
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免征系列環衛車，客戶購買該款車輛可免繳車輛購置附加稅 |
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底盤配置：CY4BK551國六排放發動機，102馬力，1730單排駕駛室，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS ，5檔變速箱。
上裝配置：罐體呈圓柱型，壁厚4mm，容積為5立方米，側部安裝掛桶提升機構，罐體內部安裝推板，底部配污水箱。
餐廚垃圾車改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車高效、清潔的是垃圾收、運專用車輛。
| 東風小多利卡5立方餐廚垃圾車 | |||
| 產品名稱： | 東風小多利卡餐廚垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 5990x1980x2700 |
| 底盤型號： | EQ1070SJ3BDF | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質 量 ：(kg) | 7360 | 接近/離去角(° ) | 20/16 |
| 額定質量：(kg) | 3000 | 前懸/后懸(mm)： | 1040/1642 |
| 整備質量：(kg) | 4230 | 最高車速(km/h)： | 99 |
| 軸荷： | 2945/4415 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1070SJ3BDF | 批次： | 294 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3308,2800 | 前 輪 距(mm)： | 1503,1485,1519,1595 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1494,1516,1540 | |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 6/6+5 |
| 輪胎規格： | 7.00-16,7.00R16 | ||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 |
3707 2982 2545 |
75 85 85 |
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| 排放標準： | 國六排放 | 燃料種類： | 柴油 | ||
程力餐廚垃圾車技術性能
1、餐廚垃圾運輸車可根據客戶對垃圾裝載量的不同要求選用類型不同的底盤，我公司生產可裝載2-10噸垃圾的餐廚垃圾運輸車可選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤。
2、承載餐廚垃圾容積為園罐體，有效容積達到90%，罐體內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，最低端設有出水口，以保證污水排放干凈。
3、餐廚垃圾裝載由垃圾桶提升系統完成，該系統具有垃圾桶鎖止結構，裝卸安全可靠。垃圾桶與垃圾投入口銜接好，保證裝卸過程中餐廚垃圾不溢撒、不遺漏。
4、垃圾投入口與推板之間有足夠距離，推板與罐體內表面設有密封裝置，避免餐廚垃圾投入過程及分離過程中溢到推板后方。
5、液壓系統由泵、液壓閥和順序閥以及各種功能的液壓油缸、高低壓管路組成。關鍵部件可選用原裝進口，保證產品工作可靠、安全。
餐廚垃圾車優勢描述
操作簡單： 我公司生產的泔水車系列，餐廚垃圾車改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性高效、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車廂可分為廂體和罐體），然后固液分離壓縮，整個過程，實現自動化,減少人力。
外觀造型美觀大方： 垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方.
裝載能力強： 且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.
垃圾箱與后門總成之間密封性好： 垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染
高可靠性與安全性： 采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.
發動機功率輸出自動控制： 發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好.